在从地铁出来或走过一个陌生的社区时，在纽约街头找到一条路可能会令人困惑，即使对于经验最丰富的纽约人来说也是如此。

2013年，  纽约市交通部推出了WalkNYC，这是一个新的行人地图程序，可以更方便地在城市街道上航行。DOT专员Janette Sadik-Khan在唐人街举行的新闻发布会上公布了该计划的第一个迹象，周末安装了四张地图。

除唐人街外，该计划的第一阶段将于今年夏天在曼哈顿中城，布鲁克林的Prospect Heights和皇后区的长岛市实施，明年将在该市其他地区开展更多活动。这些地图已安装在CitiBike自行车共享计划的300多个信息亭上。

这些地图旨在鼓励人们步行，骑自行车和使用公共交通工具，并以当地所有街道和主要地标和目的地以及自行车道为特色。售货亭将位于地铁站，商业区和其他高流量步行区附近，DOT正在与大都会运输管理局合作，在地铁站和Select Bus Service站安装新地图。

售货亭的每一面都在5分钟的步行距离内显示街道的大地图，另一张地图显示了与城市较大部分相关的区域。WalkNYC地图的方向使用“抬头映射”，其中北，南，东或西旋转以对应于用户面向的方向。（如果你在曼哈顿的南面，地图的顶部是市中心，底部是住宅区;在地图的另一边，信息是相反的。）设计经过行人的广泛测试，他们发现很容易使用; 在城市中，通常很难知道自己面向哪个方向。（DOT的一项研究发现，三分之一的纽约人不知道如何找到北方。）

地图设计了一套独特的图标系统，包括地标建筑的图纸。图形使用由Monotype为该程序创建的自定义版本的Helvetica。Helvetica被选中用于补充纽约市地铁系统的标志性图形语言，最初由Massimo Vignelli和Robert Noorda在Unimark开发。WalkNYC的定制版本Helvetica DOT使所有字体的方形圆形圆形，使程序具有独特的外观。

为城市周围的各种城市环境和地点（交叉路口，中间街区，广场等）设计了一系列售货亭和标牌类型。地图印在透明乙烯树脂上，涂在玻璃的第二表面上。乙烯基很容易被移除，玻璃重复用于地图的任何更新。

还该计划设计了图形标识。徽标出现在新标志的底部，最终将用于支持使用该程序的图形语言作为“官方”城市地图的任何地图。中国最好的标志设计公司认为城市机构和BID将能够在他们自己的通信中使用地图系统，并且能够将他们自己的数据层添加到他们的打印地图中。例如，第34街合作伙伴关系可以创建一个印刷的购物目录地图，以提供给访客。

该项目的标志设计。

售货亭出示两张地图，一张是当地街道，另一张是该地区相对于城市的位置。

该项目的图标。

WalkNYC地图的方向使用“抬头映射”，其中北，南，东或西旋转以对应于用户面向的方向。

为该项目创建了一个定制版本的Helvetica，已经针对不同的城市环境开发了一系列标牌类型。

城市周围的建筑物和景点的图标。