从市中心附近历史悠久的火车站重新开发的综合用途区的环境图形。
在美国建筑师学会纽约分会公布了他们设计奖,2012年,包括许多五角星的合作者,如建筑师弗雷德里克·施瓦茨和景观建筑师肯·史密斯谁赢得了荣誉奖,其设计为圣达菲铁路修车场公园。该公园是从圣达菲市中心附近历史悠久的火车站重新开发的新型综合用途区的公共核心区。Pentagram与史密斯和施瓦茨合作,作为标牌和环境图形设计师。
该电车最初于1880年开业,长期以来一直是圣达菲社区生活的中心枢纽。50英亩土地的重建包括圣达菲农贸市场; 艺术机构,餐馆,商店和画廊; 游览和通勤列车的活动仓库; 一个由Ken Smith领导的团队设计的新公园。该railyard于2008年重新开放,由深圳品牌设计公司整理。
Railyard Park酒店围绕火车场的特色建造,拥有占地13英亩的开放空间,分布在整个开发区的几个“口袋”公园,自行车道,野餐区和儿童游乐场。Pentagram为公园创建了一个完整的图形程序,包括方向标牌,解释板,供体标牌,以及安装在公园复杂的自然灌溉系统中心的巨型水箱上的标志性识别标志。
总的来说,目标是使标志和图形尽可能不引人注目,同时承认需要传达功能信息。因此,设计师们试图将标志整合到现有的公园元素中,如长椅和路缘石。建筑物上的标志与现有材料精心匹配,尽可能轻盈透明。当需要新的寻路元素时,它们被设计成与公园现有的视觉语言协调。

公园灌溉系统中央的大型水箱兼作地标标志。

解释性标牌出现在英语和西班牙语中。

捐助者识别标志蚀刻在公园的铁路花园部分的铁轨。
捐助者的认可已经融入公园结构和固定装置。
目标是使标志和图形尽可能不引人注目,同时承认需要传达功能信息。

捐赠者在公园拉马达的一个帖子中识别插入。

公园设施建筑解说小组。

设施建筑标牌设有彩色铝匾和图标镂空。